Motoroliestand er en vigtig betingelse for maskinens sundhed

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

For at en persons hjerte kan fungere gnidningsløst, har du brug for det rigtige blodtryk i blodet. Den indkommende blodvæske forsyner kroppen med ilt og fungerer som en slags smøremiddel. På samme måde skal motoren i en bil smøres for at fungere korrekt. Det er denne funktion at beskytte alle gnidningsdele i motoren og andre komponenter i maskinen, som motorolien giver.

Det er meget vigtigt altid at skifte olie efter et vist stykke tid, hvor motoren har kørt. Det nok vigtigste aspekt af en bils fremragende ydeevne er olieniveauet i motoren. Med det korrekte niveau vil smøremidlet altid blive leveret uafbrudt til motorens dele, og dette vil forhindre mekanismerne i at svigte og gå i stykker. Et lavt olieniveau i motoren fører til hurtigt slid på bilens komponenter og dele og dens yderligere nedbrud.

Det er rettidig kontrol af oliestanden i krumtaphuset, der er nøglen til den perfekte drift af bilen. Hvordan kontrollerer man oliestanden i motoren? Der er ikke noget kompliceret her. Til at begynde med er det værd at bemærke, at det er bydende nødvendigt at kontrollere olien i motoren, nårhver tankning af bilen. Det er meget vigtigt at kontrollere oliestanden for hver 600 kilometer. Og en god ejer vil ikke vente på de timer og kilometer, der er tildelt ham, men fra tid til anden vil han altid kontrollere olieniveauet i motoren. De handlinger, der skal udføres for dette, vil ikke tage dig meget tid, og du vil være opmærksom og rolig omkring din firehjulede ven.

For at kontrollere oliestanden skal du placere maskinen på et plant underlag eller i en lysning, hvis du er på ferie i skoven. Når motoren er stoppet, vent 5-10 minutter, indtil olien er løbet helt ned i olieskålen. Derefter skal du sørge for at vente, indtil selve motoren er afkølet, eller vente med at kontrollere oliestanden, for eksempel i morgen, når motoren er helt kold. Når du har sikret dig, at motoren ikke er varm, skal du fjerne oliepinden og sørge for at tørre den af med en ren klud eller papir. Efter at oliepinden er tørret og ren, sænkes den tilbage i krumtaphuset, indtil den stopper. Vent et minut eller to, og træk i oliepinden igen.

Nu vil du se, på hvilket niveau mærket fra den olieagtige væske forbliver. Hvis oliestanden er præget på den øverste risiko af målepinden, så er det nok, selv i overskud. Hvis olien er præget et sted i midten mellem mærkerne, er dette det normale smøreniveau i krumtaphuset. Hvis mærket fra olien er på den lavere risiko for oliepinden, så er der meget lidt smøring, og det haster med at fylde olie på motoren. Kontrollampe i førerhusetejeren af bilen skal også advares om det lave olieniveau i krumtaphuset.

Og, selvfølgelig, i sådanne nødstilfælde, når motoren varmer op, eller gud forbyde den rasler, kan du være nødt til at skifte olien helt i bilmotoren, da det er gået sin tid. Udskiftning af olie i en bil har sine egne mere professionelle nuancer, såsom aftapning, vask af krumtaphus og oliefilter, rengøring af maskinkomponenter og dele, og selvfølgelig hældning af ny olie i motorens krumtaphus. Hvis du har svært ved selv at skifte olien i bilen, så kontakt fagfolkene, så udfører de denne tekniske operation på højeste niveau.