2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Hovedelementet i klimaanlægget i bilen, som sikrer dets drift, er kompressoren. Uden det vil enheden blive lammet. Det præsenterede element giver luft til sin radiator.
Klimaanlægget er ret simpelt og ens for de fleste bilmærker. Dens hovedelement er kompressoren, som opvarmer freon og sender den til klimaanlæggets radiator. Der bliver gassen afkølet af en ventilator og bliver til en væske. Tørretumbleren adskiller alle affaldsprodukter.
For at være komfortabel i bilen skal du jævnligt tjekke alle systemer. Klimaanlægget er ingen undtagelse, for også her kan der fra tid til anden konstateres funktionsfejl. I kompressoren kan både mekanisk og elektrisk fejl detekteres. Oftest består fejlen i at stoppe driften af den elektromagnetiske kobling, på grund af hvilken drejningsmomentet fra motoren til klimaanlægget ikke overføres. I dette tilfælde kontrolleres ikke kun enhedens strømforsyning, men også koblingsviklingen for en kortslutning. Hvis årsagen er i viklingen, så udskiftes den. I nogle tilfældekoblingen kan klemmes mekanisk.
A/C-kompressoren fungerer muligvis ikke på grund af en defekt kontrolventil. Årsagen kan være, at der kommer snavs ind i justeringshullet, som skal renses. Enheden skal derefter fjernes. Hvis det ikke hjalp at udskifte ventilen eller rense den, så skal hele elementet udskiftes.
Det er nødvendigt at kontrollere luftventilationsanordningen omhyggeligt og individuelt for hver bil, fordi hvert mærke har sine egne karakteristika.
En kompressor til klimaanlæg til biler skaber muligvis ikke det nødvendige tryk, som sikrer luftstrømmen ind i radiatoren. I dette tilfælde foretages følgende kontrol: om der er en tilstrækkelig mængde kølevæske i enheden, om temperaturen på dens fordampning er normal. Hvis alt er i orden med elektronikken, skal du tjekke mekanikken. Under alle omstændigheder er det nødvendigt at udføre diagnostik og rense alle elementer fra forurening.
Hvis A/C-kompressoren ikke kan repareres, skal du blot udskifte den. Faktum er, at den nye reservedel har garanti. Hvis du beslutter dig for at erstatte den præsenterede enhed med en allerede brugt, så kan ingen forsikre dig om, at den vil fungere i lang tid.
Sensorer viser, hvordan klimaanlægskompressoren fungerer. De rapporterer også fejl. Takket være denne løsning forhindres forskellige force majeure-forhold: for meget tryk, for lav fordampningstemperatur.
Den viste bildel kan have ejendommelige fejl afhængigt af køretøjets mærke. For eksempel fungerer en BMW klimaanlægskompressor muligvis ikke på grund af en rådden kondensator. Selvom det bare er at skifte det, er det nok til, at klimaanlægget fungerer norm alt. Fyldningsbeslagene kan også gå i stykker. Nu har du de grundlæggende oplysninger, der vil hjælpe dig med at vælge den rigtige fremgangsmåde i en vanskelig situation!
Anbefalede:
Automatisk gearkasse "Aisin": gennemgang, diagnose og reparation af typiske fejl
I Japan er mange biler lavet med automatgear. Det gælder stort set alle mærker - Nissan, Honda, Lexus, Toyota, Mitsubishi. Jeg må sige, at japanerne har ret pålidelige modeller af automatiske transmissioner. En af disse er Aisin automatgear. Men hun kommer også i problemer. Om funktionerne i den automatiske gearkasse "Aisin" 4-st og 6-st, såvel som funktionsfejl, er oplysningerne givet i artiklen
Kølerventilator: enhed og mulige fejl
Designet af enhver moderne bil består af mange forskellige komponenter og mekanismer. En af disse er motorens kølesystem. Uden den ville motoren udholde konstant overophedning, hvilket i sidste ende ville deaktivere den. En vigtig komponent i dette system er radiatorens køleventilator. Hvad er denne detalje, hvordan er den arrangeret, og hvad er den beregnet til?
Bil klimaanlæg: diagnostik, reparation, skylning, rengøring, systemtryk. Hvordan skyller man en bils klimaanlæg?
Den varme årstid ledsages af hyppige forespørgsler fra bilejere til at servicere butikker om en sådan service som diagnosticering af bilens klimaanlæg samt fejlfinding. Vi vil forstå årsagerne til dette fænomen
Fejl ved hovedstarter, og hvordan de rettes. Starter reparation
Starter er et vigtigt element i enhver forbrændingsmotor. Det er ham, der roterer efter at have drejet nøglen i tændingen, hvorefter motoren starter. Starteren skaber de nødvendige omdrejninger for krumtapakslen, så der dannes et kompressionsforhold i cylindrene, der er tilstrækkeligt til at antænde den brændbare blanding. Hvis denne mekanisme er defekt, vil start af en moderne bil ikke længere fungere med nøglen. Lad os lære om starterfejl, diagnosemetoder og fejlfindingsmetoder
Foam klimaanlæg til bil
Foam klimaanlægsrens giver dig mulighed for ubesværet at rengøre bilens klimaanlæg. Det renser kvalitativt alle luftkanaler og elementer i systemet og desinficerer dem. Filmen dannet på overfladen af elementerne er en slags forebyggelse. Det beskytter klimaanlægget mod hurtig gentilstopning
