Belaz 450 tons, den største dumper i verden

Indholdsfortegnelse:

Belaz 450 tons, den største dumper i verden
Belaz 450 tons, den største dumper i verden
Anonim

Superbilen "Belaz - 450 tons", hvoraf et billede er præsenteret på siden, en dumper til arbejde i stenbrud, er den mest kraftfulde transportør i verden. En kæmpe produceres i Hviderusland, i byen Zhodino. I 2013 blev giganten tildelt certifikatet "Den største dumper på planeten." Maskinens egenvægt er 810 tons, og hastigheden kan nå op på 64 km/t.

Navnet på dumperen "Belaz - 450 tons" er forenklet, i reguleringsdokumenterne er bilen opført under indekset 75710. Sammenlignet med udenlandske analoger har køretøjsparametrene en betydelig fordel. Modellen bliver konstant forbedret under produktionsprocessen, og i slutningen af 2015 skulle en ny "Belaz - 450 tons" dukke op på fabrikken, som efter test skal gå til udvikling af stenbrud.

Belaz 450 tons
Belaz 450 tons

Kraftværk

Model 75710 af Minsk Automobile Plant er udstyret med en kraftig motor bestående af to dieselgeneratorer med en samlet kraft på 8500 hk, som forsyner elektriske hjultræk. PåNår lastbilen er fuldt lastet, giver motorerne maksimal trækkraft, og ved kørsel med et tomt karrosseri er den ene generator slukket. Dieselforbruget er 500 liter i timen, når du rejser med last.

"Belaz - 450 tons" og dets kraftværk er designet til at fungere under temperaturforhold fra -45 til +45 grader. Bilens tekniske egenskaber tillader dens drift døgnet rundt.

Økonomisk fordel

Produktionen af minelastbiler er forbundet med store økonomiske investeringer, og prisen på en færdig high-end model kan nå op på seks millioner dollars. Produktionspotentialet for "Belaz - 450 tons" maskinen er dog så enormt, at maskinen betaler sig på to år. Og derefter begynder det at give et nettooverskud.

Belaz 450 tons foto
Belaz 450 tons foto

Udviklingen af den tunge dumper "Belaz - 450 tons" blev nødvendig på grund af den øgede efterspørgsel efter køretøjer til minevirksomheder. Eksisterende maskiner kunne ikke klare trafikmængden. Det specifikke ved åbne pit-virksomheder er storstilet, minedrift anslås til millioner af tons, og disse mængder skal leveres til deres destination. Supermægtige Belazs klarer denne opgave i dag.

Behovet for tunge minelastbiler er konstant stigende. BELAZ's produktionskapacitet udvides, i løbet af de sidste fire år er der blevet bygget nye værksteder med et samlet areal på omkring 30 tusinde kvadratmeter. Er implementeret over altde mest moderne teknologier. I dag rangerer Minsk Automobile Plant i Zhodino først i verden med hensyn til antallet af producerede gigantiske dumpere. Der er omkring 20 modifikationer af minedrift supertrucks i modelserien. Hver model er produceret i overensstemmelse med kvalitetsprogrammet udviklet af de førende forskningsinstitutter for motortransport i Hviderusland og Rusland. Samarbejde mellem industrivirksomheder i de to lande muliggør uafbrudt materiel støtte til produktionen.

ny Belaz 450 tons
ny Belaz 450 tons

Eksport

Hviderussiske giganter rejser til forskellige lande, biler købes gerne af virksomheder, der er involveret i udvinding af mineraler, jern- og aluminiummalm, bauxit og mineraler. Pålidelige og problemfrie lastbiler har bevist sig i stenbrud rundt om i verden. Påstande i produktionen af tunge superbiler sker praktisk t alt ikke, da hvert sammenbrud på grund af producentens skyld er et tab af et betydeligt beløb såvel som køberens tillid. Derfor foregår alt på fabrikken i Zhodino samvittighedsfuldt og grundigt.

"Belaz - 450 tons", "Chernigovets"

Den 21. august 2014 lancerede guvernøren for Kemerovo-regionen Aman Tuleev et unikt produktionsprojekt i Kuzbass, åben grubedrift af industrikul. Udvindingen af "sort guld" i mængden af hundreder af millioner tons blev mulig takket være deltagelse af nye supertunge dumpere "Chernigovets", opkaldt efter stenbruddet af samme navn.

guvernørbemærkede, at den navngivne kulgrav har været en prøveplads for at teste nye verdensteknologier i flere år. Alt kulmineudstyr af den seneste generation er fokuseret på dets sektioner. Minsk-fabrikken af tunge køretøjer producerede en serie 450-tons dumpere til Chernigovets.

Belaz 450 tons Chernigovets
Belaz 450 tons Chernigovets

Globale konkurrenter

I kategorien af de største dumpere er der ud over "Belaz - 450 tons" andre superbiler.

Hovedkonkurrenten til model 75710 er den kraftige Liebherr T282B, som holdt føringen indtil fremkomsten af "Belaz - 450 tons" i 2013.

Den tyske gigant efterfølges af den japanske "KOMATSU 930E - 3SE" superlastbil, som anses for at være nummer et på listen over minedriftskøretøjer.

"Caterpillar 797B" er en amerikansk-fremstillet minegigant, radik alt forskellig fra sine kolleger i butikken. Kørsel til hjulene kommer direkte fra motoren gennem en syvtrins automatgearkasse.

Anbefalede: