BMW 535i (F10): specifikationer, anmeldelser, fotos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

BMW 535i er den nyeste og mest teknologisk avancerede version af den populære bayerske sedan. En model med en lang historie med hver udgivelse og restyling bliver mere og mere som et ideal både ud fra et designsynspunkt og med hensyn til tekniske egenskaber. Rigt udstyr og modifikationer giver dig mulighed for at vælge den rigtige bil til næsten enhver chauffør. Fra denne artikel vil du lære om alle generationerne af de "fem", det nye F10 karrosseri, og hvad er fordele og ulemper ved denne bil.

Modelhistorik

5-serien stammer tilbage i 1995 med E39-huset. Derefter blev bilen produceret i to versioner: sedan og stationcar. En række forskellige konfigurationer og motorer med forskellige kapaciteter på det tidspunkt var nye for de fleste bilister, så de "fem" blev straks en business class-bil, som ikke alle havde råd til. På trods af dette holdt modellen indtil 2004, og først da besluttede virksomheden at udgive anden generation.

Den anden krop på E60 er den mest populære af alle 5-seriens modeller. Den blev produceret fra 2004 til 2010 inklusive. I løbet af denne tidder blev ikke lavet en eneste restyling - bilen så selv efter 6 år meget moderne og frisk ud. Hvad kunne man ikke sige om fyldet under motorhjelmen, da kun sportsversionen af M5 var relevant på det tidspunkt.

I 2010 dukkede tredje generation af biler op - karosseriet af F10 sedan og F11 stationcar. Nu er pre-styling-versionen ikke længere tilgængelig. Ifølge tidens tendenser var BMW tvunget til at opdatere modellen hvert tredje år. Derfor dukkede der i 2013 en restyling op, som BMW 535i F10 tilhører. Dens tekniske egenskaber er lidt forskellige fra den tidligere version i samme krop. Skaberne har ændret lidt og opdateret udseendet samt forbedret teknologi. I denne form produceres bilen den dag i dag. Lad os nu se på årsagerne til dens popularitet.

BMW 535i: foto og udseende

Det kan ikke siges, at bilen efter restyling begyndte at se anderledes ud. Tværtimod var designerne beskedne og ændrede ikke radik alt på udseendet, så ved et overfladisk blik er forskellene knap mærkbare.

Optikken foran og bagpå er ændret en smule, kofangerne har fået nye aggressive luftindtag, og en ny hurtig karrosserilinje praler nu på siden. Dette, måske ændringer i udseende er begrænset. Visuelt begyndte bilen at fremstå endnu længere, især i lyse farver. Store hjul og udtryksfulde buer komplementerer det overordnede design perfekt. Bilen er flot at se på.

F11 stationcars karrosseri ser ikke værre ud, selvom det er accepteret i bilverdenenoverveje, at denne version altid ser "rustik ud". BMW har tilsyneladende ikke hørt noget om det, for karrosseriet på F11 ligner mere en sportshatchback end en familiebil. BMW 535i F11 har også skiftet fælge for at gøre bilen anderledes end sedanen og have sin egen gejst. Dette viser det bayerske selskabs opmærksomhed på detaljer.

Bilinteriør

Lad os gå ind i bilen. Her holdt BMW sig til en strengt klassisk version. Genkendes på hele frontpanelet, dørhåndtagene, rattet og endda sæderne - alt er lavet i det traditionelle design til de "fem".

Lige i midten af frontpanelet er der en vandret, blank indsats i fuld længde, der adskiller den nederste lyse del fra den øverste mørke. Under det traditionelle visir på midterkonsollen er et touchscreen multimediesystem og navigation. Lidt lavere er styringen af musikanlægget, og under den er klimastyringen. Alt er kompakt, kortfattet og praktisk. Du kan ikke finde fejl ved belastningen af knapper, da de er jævnt fordelt i hele kabinen.

Sæderne i BMW 535i er meget komfortable og komfortable. Ud over dem er der et centr alt armlæn, som både føreren og forsædepassageren trygt kan bruge - bilens bredde og rummelighed tillader det. Under armlænet er en kompakt vandkøler og et rum til opbevaring af din telefon. Massive og komfortable nakkestøtter bidrager til, at nakkenpassager og chauffør bliver aldrig træt af at være på vejen i lang tid. Alle justeringer udføres kun i automatisk tilstand, fordi "fem" først og fremmest er en bil i businessklasse.

Kofferten er en behagelig overraskelse - et stort volumen og en praktisk form giver dig mulighed for at bære flere store tasker. Til lange belastninger er funktionen til at folde bagsæder tilvejebragt. Selvom det er usandsynligt, at nogen af ejerne af en bil af denne klasse vil bære store genstande i deres bil.

Specifikationer for BMW 535i

Ud over denne modifikation omfatter "fem"-linjen følgende motorer: en 2-liters 184-hestes benzinmotor og dens modifikation med 250 hestekræfter, en 2-liters dieselenhed og 184 "heste", en 3-liters dieselmotor med 380 "heste" og en 3-liters benzinversion med 450 hestekræfter.

Modification 535i har følgende egenskaber: 4 liter, 306 hestekræfter og 400 Nm drejningsmoment. Bilens maksimale hastighed er 250 km/t med acceleration til det første hundrede på kun 5,6 sekunder. I byforhold forbruger bilen op til 10 liter for hver 100 kilometer. På motorvejen tager ikke mere end 6 liter. Det blandede forbrug er omkring 7-8 liter AI-95 benzin. Tankkapacitet - 70 liter. Motoren opfylder alle Euro-6 miljø- og sikkerhedsstandarder og -krav.

BMW 535i er udstyret med permanent firehjulstræk og en 8-trins automatgearkasse. Sedanens bruttovægt er 2 tons300 kilogram.

Ændringer og konfigurationer

Version 535i er kun tilgængelig i én grundlæggende konfiguration. Det inkluderer alle de nødvendige stabiliseringssystemer, et multimediesystem, lydforberedelse, alufælge og meget mere. På købers anmodning kan BMW tilføje alle muligheder fra andre udstyrsniveauer mod et gebyr.

Bilpris

Minimumsprisen for en "fem" sedan er 2 millioner 500 tusind rubler. For den maksimale konfiguration og den mest kraftfulde motor beder bayerne om mere end 4 millioner 400 tusind rubler.

For versionen af BMW 535i, hvis egenskaber er i mellemsegmentet, skal du betale omkring 3 millioner 300 tusind rubler, hvis du ikke installerer yderligere muligheder mod et gebyr.

Ejeranmeldelser

De fleste af ejerne af denne bil er meget tilfredse med købet. For relativt få penge (for produkterne fra den bayerske koncern) får de en fremragende balance mellem kraft, komfort, funktionalitet og attraktivt kropsdesign. Som udgangspunkt foretages købet af dem, der tidligere har ejet en BMW bil. Problemer og nedbrud i garantiperioden er mindre - det kan være nødvendigt at udskifte pærer, forbrugsmaterialer og lignende. Men nogle ejere bemærker en betydelig forringelse af bilens tilstand efter udløbet af garantien på BMW 535i. Anmeldelser er generelt positive på trods af de ubehagelige øjeblikke i drift. Der er ingen klager over driften af motoren, undtagen måske den klassiske storeolieforbrug fælles for alle BMW-køretøjer.

Dommen

535i er en meget succesrig bil for det bayerske firma. Den balancerer perfekt moderat kraft- og accelerationsdynamik, komfort og moderne teknologier. Særlig ros går til designerne fra BMW. Efter restyling ændrede de ikke bilen radik alt, de forvandlede kun nogle detaljer. Takket være dette beholdt kroppen af F10 et genkendeligt udseende, som mange fans af mærket forelskede sig i. Vi kan sige, at populariteten af denne bil i høj grad afhænger af dens design.