VAZ-2109 gearkasse og dens tuning

Indholdsfortegnelse:

VAZ-2109 gearkasse og dens tuning
VAZ-2109 gearkasse og dens tuning
Anonim

VAZ-2109 gearkassen er en kompleks teknisk mekanisme, uden hvilken en bil ikke kan bevæge sig en meter. I øjeblikket findes der mange såkaldte "tunede" gearkasser, som har en modificeret fyldning og forskellige udvekslingsforhold. Det er dog ikke alle transmissioner, der vil være i stand til at passe føreren til hans specifikke kørestil. Derfor ændrer mange håndværkere selvstændigt denne del ved hjælp af specialværktøj. I denne artikel vil vi se på, hvordan gearkassen på VAZ-2109 bliver færdiggjort.

gearkasse vaz 2109
gearkasse vaz 2109

Hvorfor er det nødvendigt at øge hastigheden?

Hovedmålet med vores forfining er øget accelerationsdynamik. Og for at VAZ kan flyve på vejene, skal du i det mindste øge hastigheden på forbrændingsmotoren, det vil sige sørge for, at omdrejningstællernålen er på dens maksimale maksimale værdier. I princippet er det ikke svært at forbedre de dynamiske egenskaber - det er nok bare at ændre gearets gearforhold (vi vil overveje, hvordan dette gøres lidt lavere). Det er bedst at gøre forskellen mellem dem så lille som muligt. DerefterNår du skifter trin fra en lavere til en øget gearkasse, vil VAZ-2109 ikke i høj grad krænke motorhastigheden - de forbliver næsten på samme niveau. Takket være dette vil motoren igen have det optimale drejningsmoment, hvilket igen bidrager til bilens hurtige acceleration.

Selvfølgelig tog udviklerne af de "ni" selv hensyn til alle disse punkter, da de designede kontrolpunktet, men stadig ikke særligt ideelle enheder forlod samlebåndet. Sådan en VAZ-2109 gearkasse havde store slip mellem tilstødende gear. Den vigtigste fejl, som bilister har bemærket, er det øgede slid på 2. trins synkronisator.

reparation af gearkasse vaz 2109
reparation af gearkasse vaz 2109

Årsagen til dette var det samme gearforhold. Generelt varierer standardværdien af disse indikatorer fra 3,7 i første gear til 4,1 i femte. For at forfine en sådan transmission og gøre bilen dynamisk, er det nok bare at installere tunede "par" med følgende værdier i gearkassehuset:

  • Første gear - 4.33.
  • Second - 4.5.
  • Tredje etape - 4.7.
  • Fjerde - op til 5.0.
  • Og den femte kan nå op til 5.125.

Glem samtidig ikke, at "nieren" er en forhjulstrukket bil, og dens differentiale er placeret i selve transmissionen. Dette arrangement af delen bidrager til reduceret dækslid og den bedste manøvredygtighed. Og hvis du installerer sådanne "par" i en kasse, vil der hverken være det ene eller det andet. Derfor, for at undgå ubehagelige konsekvenser,differentialet bør ændres fra standard til selvlåsende. Så vil bilen ikke kun være kraftfuld, men også manøvredygtig, og du kan glemme alt om reparationen af VAZ-2109 gearkassen i de næste par år.

gearkasse til vaz 2109
gearkasse til vaz 2109

Hvad ender vi med?

Efter at have afsluttet gearforholdene, kan du få en hurtig bil, der ikke kun kan bruges på motorvejen, men også i byen. Måske er den eneste ulempe ved en sådan tuning, at VAZ-2109 gearkassen ikke vil udvikle bilen til passet "maksimal hastighed". Selvom mange bilejere er tilfredse med en sådan ændring i gearforhold, da accelerationen af VAZ er sammenlignelig med enhver sportsvogn. Og dette er allerede en alvorlig indikator.

Anbefalede: