2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Den ubestridte verdensleder inden for produktion af elektriske køretøjer Tesla forbereder sig på at lancere masseproduktion af den nye Roadster-hyperbil, som Elon Musk planlægger at ske i 2020. Dette er en unik maskine med utrolige tekniske egenskaber. Hvad kan man forvente af Tesla denne gang, og hvordan vil Tesla Roadster se ud? Lad os stifte bekendtskab med den innovative hyperbil og lære om alle dens funktioner.
Tesla Roadster-beskrivelse
Designet af den nye roadster begyndte tilbage i 2014. Direktøren for virksomheden, Elon Musk, besluttede at skabe noget nyt og ekstraordinært, men det skulle samtidig svare til virksomhedens ånd. Til at arbejde på det indre og ydre af elbilen blev en bildesigner inviteret, hvis projekter er fascinerende og betragtes som de mest usædvanlige - dette er Franz von Holzhausen, som tidligere samarbejdede med det japanske firma Mazda. Godt,ser man på billedet af den annoncerede model, er det tydeligt, at han virkelig er en professionel – Roadster viste sig at være moderne og fantastisk stilfuld.
Et par ord om forgængeren: den første serie af Tesla Roadster
Dette betyder ikke, at "Tesla Roadster" er noget nyt i Tesla-serien. Tilbage i 2008 lancerede samme firma den første serie af sportsvogne med samme navn. Så var produktionen begrænset til 2600 eksemplarer. Den første generation af Tesla Roadster var baseret på Lotus Elise, en af Lotus-virksomhedens mest succesrige modeller. Sandt nok, givet udseendet af den første generation, er det svært at kalde det en roadster. Denne kropstype kaldes Targa. Det er rimeligt at sige, at sportsvognen var umærkelig, men den udviklede en utrolig fart. Den nye Roadster er meget smukkere og overgår på alle måder sin forgænger.
Tesla Roadster-udseende
Apropos sportsvogne, så er eksteriøret ikke specielt interessant, men den nye "Roadster" fortjener opmærksomhed fra alle sider. Som det sømmer sig denne type karosseri, har den to døre og en aftagelig midterdel af taget. Det vil sige, at de bagerste passagersæder forbliver lukkede, de åbner kun over de forreste. Kroppen har en strømlinet form og glatte linjer, men generelt ser den meget kortfattet, behersket ud. Udseendet med smalle "øjne" taler om bilens sporty karakter.
Det ydre kombinerer avanceret teknologi og eksklusive designløsninger, der gør Roadster ikke kun smuk ogmindeværdig, men også give den mulighed for at blive den mest komfortable, bekvemme, sikre og hurtige elbil i verden. Bilens gennemtænkte design med buede sidepaneler bidrager til en jævn fordeling af luftstrømmen ved høj hastighed. Bilen har fremragende aerodynamik, hvilket også er vigtigt for en sportsvogn.
Tesla Roadster interiør
Alle virksomhedens køretøjer er kendetegnet ved et ergonomisk og minimalistisk interiør, og Tesla Roadster er ingen undtagelse. Men interiøret, selvom det ser meget enkelt ud, er det mest funktionelle, praktiske og komfortable for føreren. Der er dog også et ikke-standard element her - dette er et rat lavet i stil med et rat.
Der er et stort display i midten af konsollen, der viser information, som chaufføren har brug for, såsom batteriopladning, hastighed, information modtaget fra sensorer og så videre. Dette er det eneste element på dashboardet - der er ikke flere informationssystemer. Meget komfortable sæder, der tager form som førerens krop, fortjener opmærksomhed.
Tesla Roadster-specifikationer
Interiør og eksteriør er bestemt interessant at udforske. Men bilens tekniske egenskaber fortjener mest opmærksomhed. Først og fremmest er det værd at nævne det fænomenale drejningsmoment - 10.000 Nm. Elmotoren kan desuden prale af evnen til at accelerere til 100 kilometer i timen på kun 1,9 sekunder. Bilen er udstyret med genopladelige batterier med en kapacitet på 250kWh Kører du i normal tilstand, uden at køre for stærkt, så holder det i omkring 1000 km. Og, selvfølgelig, hvordan skal man ikke sige om den maksimale hastighed på Tesla Roadster - den er 400 km/t.
Motoreffekten er ikke nævnt i beskrivelsen. Selvom, hvad er forskellen, fordi det fantastisk enorme drejningsmoment taler for sig selv.
Den korte acceleration af Tesla Roadster gør denne hyperbil til den hurtigste elbil i verden. For eksempel: det tager lidt over 4 sekunder at accelerere til en hastighed på 160 km/t. Utroligt, ikke? Især når du indser, at det ikke handler om en benzinmotor, men om en elektrisk motor.
Foreløbig pris for verdens hurtigste elbil
Minimumsprisen på Roadster-hyperbilen fra Tesla vil ifølge foreløbige data være $200.000 (11,2 millioner rubler). For at blive den stolte ejer af denne maskine, skal du reservere en plads i køen. Og for dette skal du foretage en forudbetaling, som kun er 50.000 amerikanske dollars (2,8 millioner rubler). Men når du køber en bil, er det stadig at betale ikke 150 tusind, men alle 200 tusind dollars. Så er der mulighed for at få denne "baby" en af de første. For at komme med i den almindelige kø til den nye Tesla Roadster skal du foretage en indbetaling, hvis beløb er 10 gange mindre.
Tesla skaber biler, der kommer til os, som fra en anden dimension. Og det er ikke forgæves, at virksomheden modsætter sig bilindustrien – den har råd til det, givet den eksisterende udvikling. Dette kan bedømmes takket være prototypen af Semi-traktoren, udgivelsensom er planlagt til 2019. Ud over det futuristiske design fortjener førerhuset opmærksomhed, hvor sædet er placeret i midten, og der er installeret store displays til styring af lastbilen på siderne.
Præsentationen af Tesla Roadster og Semi-prototyperne fandt sted i slutningen af sidste år (2017). Tesla Roadster viste alle sine fordele og var sammen med traktoren i stand til at betage publikum. Sådan var det - i videoen.
Anbefalede:
"KTM 690 Duke": beskrivelse med foto, specifikationer, motoreffekt, maksimal hastighed, funktioner i drift, vedligeholdelse og reparation
De første billeder af "KTM 690 Duke" afskrækkede eksperter og bilister: Den nye generation mistede sine karakteristiske facetter og dobbelte optiske linser og blev til en næsten identisk klon af den 125. model. Virksomhedens pressechefer forsikrede dog flittigt, at motorcyklen havde gennemgået en næsten komplet opdatering, så den kan betragtes som en fuldgyldig fjerde generation af Duke-modellen, som først dukkede op i 1994
"Yamaha MT 07": tekniske specifikationer, motoreffekt, maksimal hastighed, betjenings- og vedligeholdelsesfunktioner, ejeranmeldelser
Det japanske firma Yamaha præsenterede sidste år to modeller fra MT-serien på én gang under markeringerne 07 og 09. Motorcyklerne "Yamaha MT-07" og MT-09 blev udgivet under det lovende slogan "The Light Side of Darkness". ", hvilket tiltrak sig stor opmærksomhed fra bilister
"Yamaha Raptor 700": tekniske specifikationer, motoreffekt, maksimal hastighed, funktioner i drift og pleje, anmeldelser og ejeranmeldelser
Det japanske firma Yamaha, der har specialiseret sig i udvikling og produktion af motorcykler, er ikke begrænset til motorcykler og udvikler scootere, snescootere og ATV'er. En af det japanske firmas bedste ATV'er er terrængående køretøj "Yamaha Raptor 700"
KTM 690 "Enduro": tekniske specifikationer, motoreffekt, maksimal hastighed, betjenings- og vedligeholdelsesfunktioner, ejeranmeldelser
Motorcykel KTM 690 "Enduro": beskrivelse, funktioner, betjening, pleje, vedligeholdelse, designfunktioner, foto. KTM 690 "Enduro": specifikationer, hastighedsydelse, motorkraft, ejeranmeldelser
"Land Rover Defender": ejeranmeldelser, tekniske specifikationer, motoreffekt, maksimal hastighed, betjenings- og vedligeholdelsesfunktioner
Land Rover er et ret kendt bilmærke. Disse maskiner er populære over hele verden, inklusive i Rusland. Men norm alt er dette mærke forbundet med noget dyrt og luksuriøst. Men i dag vil vi være opmærksomme på den klassiske SUV i stil med "intet mere." Dette er en Land Rover Defender. Anmeldelser, specifikationer, fotos - senere i artiklen
