2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Koblingen er en mekanisme, der bruges til at forbinde kraftenheden til gearkassen og derefter afbryde den. Hvis denne enhed svigter, vil normal køretøjsbevægelse ikke længere være mulig. Grundlæggende afhænger denne mekanismes brugbarhed og arbejdstilstand af drevet. Sidstnævnte sikrer den normale funktion af koblingssystemet, nemlig at det fjernt virker på kurven (trykpladen), når den tilsvarende pedal trykkes ned i bilen. Denne enhed inkluderer også koblingens slavecylinder, som også er en vigtig del af driften af drevet. Og i dag vil vi tale om det i detaljer.
I øjeblikket er der flere typer drev:
- Mekanisk.
- Hydraulisk.
Første kørsel er mest almindeligt brugt på personbiler. Dets karakteristiske træk er det enkle design og lave omkostninger til vedligeholdelse. Koblingens slavecylinder er ikke inkluderet. Det mekaniske drev har kun 4 enheder til sin rådighed:
- pedalkobling;
- justeringsmekanisme for frit spil;
- koblingskabel;
- linkage.
Med hensyn til den hydrauliske mekanisme er følgende elementer til stede i dens design:
- koblingspedal og forbindelsesrør;
- væskereservoir;
- inklusive koblingsmaster- og slavecylindre.
Generelt er dette værktøj en integreret del af det hydrauliske drev, hvis opgave er at acceptere de kræfter, der kommer fra hovedcylinderen. Koblingens slavecylinder udfører også funktionen med at flytte systemets udløsergaffel med et trykleje. Denne mekanisme er placeret på koblingshuset.
Hvordan ved du, om din bil trænger til en udskiftning af koblingsslavecylinder?
Først og fremmest kan en defekt koblingspedal signalere et nedbrud af enheden. Du bør også være opmærksom på slavecylinderen, hvis pedalen har et mistænkeligt blødt slag.
Instruktioner til hurtig udskiftning
Heldigvis er designet af denne mekanisme ikke fundament alt anderledes end andre biler. Koblingsslavecylinderen i den 2107. VAZ har næsten den samme enhed som Ford fra 1980'erne.
Derfor kan denne vejledning anvendes på både udenlandske og indenlandske biler:
- Først skal du sætte bilen på udsigtshullet.
- Næste, frakobl udløserfjederen og brugtang til at fjerne splitten fra enden af skubberen.
- Brug en skruenøgle til at fjerne slangeenden fra cylinderproppen.
- Brug en skruenøgle til at skrue de 2 bolte af, der fastgør den defekte mekanisme til koblingshuset.
- Dernæst skal du koble cylinderen fra slangen ved at dreje delen med dine hænder. Hvis det er nødvendigt, kan du bruge en skruenøgle.
- Derefter haster det med at sætte en ny del på slangen for at reducere tabet af bremsevæske til nul.
- Vi monterer alle delene tilbage og pumper det hydrauliske drivsystem.
Anbefalede:
"GAZelle", koblings slavecylinder: enhed, justering
En af komponenterne i koblingsmekanismen er et hydraulisk drev, der giver dig mulighed for at reagere på skiverne og kurven. Det vigtigste element i koblingen er slavecylinderen. Det giver overførsel af stød på de mekaniske komponenter, der er placeret i kurven. GAZelle-køretøjer har også en fungerende cylinder. Lad os se på, hvordan GAZelle-koblingsslavecylinderen fungerer, på hvilket princip dette element fungerer, hvilke nedbrud opstår, hvordan man vedligeholder denne del og ændrer den
Hvordan er koblingens hovedcylinder?
Koblingssystemet udfører funktionen af kortvarig frakobling af forbrændingsmotoren fra gearkassen. Som et resultat stopper transmissionen af drejningsmoment fra kraftenheden til transmissionens drivaksel. Dette system indeholder mange komponenter. En af dem er koblingshovedcylinderen, som vi vil tale om i dag
Bil: hvordan det fungerer, princippet om drift, egenskaber og ordninger. Hvordan fungerer en bil lyddæmper?
Siden skabelsen af den første benzindrevne bil, som skete for mere end hundrede år siden, har intet ændret sig i dens hoveddele. Designet er blevet moderniseret og forbedret. Bilen, som den var indrettet, forblev dog sådan. Overvej dets generelle design og arrangement af nogle individuelle komponenter og samlinger
UAZ koblings slavecylinder: justering og udskiftning
Der findes en kobling i enheden i enhver bil. Dette system giver en jævn ind- og udkobling af gear, der overfører drejningsmoment fra svinghjulet til hjulene. Dette styres af koblingens master- og slavecylinder. UAZ "Loaf" er også udstyret med det. I dagens artikel vil vi overveje, hvad et arbejdselement er, hvordan man udskifter og justerer det
Hvad er et baghjulsleje, hvordan fungerer det, og hvordan udskiftes det?
Løbesystemet udfører mange funktioner, hvoraf den vigtigste er at sikre køretøjets kontrollerbarhed. For at gøre maskinen manøvredygtig og sikker er den udstyret med en speciel styreknap og et nav mellem akslerne. For at de skal være så pålidelige som muligt, inkluderer de to lejer hver. Begge dele kan variere i størrelse og pris, men deres design forbliver uændret
