Continental Premium 2 Contact dæk: beskrivelse, anmeldelser og funktioner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:27

Det tyske mærke Continental AG er et af de førende inden for den globale dækindustri. Virksomheden er førende på det europæiske marked og er nummer fire blandt alle autogummiproducenter i verden. Mange modeller af mærket bliver ubetingede bestsellere. For eksempel gælder denne erklæring fuldt ud for Continental Premium 2 Contact.

For hvilke køretøjer

De præsenterede dæk er designet til personbiler. Modellen er produceret i 159 variationer af standardstørrelser med landingsdiametre fra 14 til 19 tommer. Disse dæk kan matches til enhver sedan. Og ret ofte købes de til højhastighedsbiler. For eksempel bevarer størrelsen af Continental Premium 2 Contact 245/55 R17 sin ydeevne op til 270 km/t. Nogle modeller har et øget belastningsindeks, som gør det muligt at installere dem på køretøjer med firehjulstræk.

brugssæson

Disse dæk er udelukkende til sommer. Dækblandingen er hård. PåI et let kuldeslag hærder det fuldstændigt, og dækket mister sine præstationsegenskaber. Området af kontaktplasteret falder flere gange, som et resultat af hvilket kvaliteten af kontrol også falder. Den præsenterede model anbefales ikke til brug, selv ved let frost.

Et par ord om design

Det tyske mærke Continental er førende inden for udvikling og implementering af avancerede tekniske løsninger. De er fuldt implementeret til disse dæk. Sommerdæk Continental Premium 2 Contact blev sat til salg tilbage i 2005. Det er bare det, at det stadig er relevant. Ved udviklingen skabte tyske designere først en digital model. Baseret på det blev en fysisk prototype frigivet. Den blev først testet på en speciel stand og først derefter testet på teststedet. Baseret på resultaterne af forskningen foretog ingeniørerne alle de nødvendige justeringer og lancerede modellen til masseproduktion.

Slidbanedesignfunktioner

Slidbanemønsteret bestemmer mange af dækkenes køreegenskaber. Denne model var udstyret med et asymmetrisk design med fem afstivninger. En lignende teknik kom fra motorsportens verden. Faktum er, at hvert funktionsområde på dækkene er optimeret til specifikke opgaver.

Dækkets centrale del er repræsenteret af tre afstivnende ribber. To af dem er solide, har lavvandede seriffer, den tredje består af massive retningsbestemte blokke. Den øgede stivhed af ribbenene giver dem mulighed for at bevare deres form under stærkdynamiske belastninger. Som et resultat holder bilen perfekt en given bane. Samtidig reagerer dæk Continental Premium 2 Contact hurtigt på styrekommandoer. Effektiviteten og reaktionsnøjagtigheden er ganske sammenlignelig med udelukkende sportslige gummiprøver.

Ydre skulderblokke fik yderligere forstærkning. Med dens hjælp er det muligt at opretholde elementernes geometri under skarpe kortsigtede dynamiske belastninger, der opstår under bremsning og sving. Som et resultat viser Continental Premium 2 Contact-dæk fremragende manøvreringsstabilitet. Risikoen for udskridning og ukontrolleret drift er udelukket.

Kæmp mod vandplaning

Det største problem for en chauffør om sommeren er at køre på våd asf alt. Vandbarrieren dannet mellem dækket og vejbanen reducerer kontaktområdet. Som følge heraf falder kontrollerbarheden også. For at eliminere effekten af vandplaning bruger Continentals ingeniører en lang række løsninger i disse dæk.

For det første modtog selve modellen et udviklet drænsystem. Det er repræsenteret af fire langsgående dybe riller. Tilstedeværelsen af små skrå hak på de centrale ribber hjælper med at øge hastigheden for fjernelse af overskydende væske.

For det andet, når de udviklede forbindelsen, brugte virksomhedens kemikere en øget andel af siliciumforbindelser. Med deres hjælp var det muligt at forbedre kvaliteten af vejgrebet på våde veje. I anmeldelser af Continental Premium 2 Contact bemærker bilister, at dækkene praktisk t alt holder sig tilvejbane.

For det tredje er drænelementerne blevet forstørret. Dette øger mængden af væske, som dækket kan fjerne fra kontaktområdet pr. tidsenhed.

Et par ord om komfort

De præsenterede dæk er designet til fans af højhastighedskørsel. Det er bare Continentals ingeniører har arbejdet på at forbedre komforten. Det var muligt at reducere stivhed og rystelser i kabinen takket være brugen af nylon. Polymeren giver dig mulighed for at dæmpe og omfordele overskydende slagenergi, hvilket har en positiv effekt på komforten og minimerer rystelser i køretøjets interiør.

Der er også et støjdæmpningssystem. Dæk er stille. Variabel slidbanehøjde forbedrer lydbølgeresonanshastigheden.

Holdbarhed

Continental Premium 2 Contact-dækmodellen viser også høj holdbarhed. Mærket selv hævder mindst 50 tusinde kilometer. Sådanne imponerende resultater blev opnået takket være en række foranst altninger.

Når sammensætningen kompileredes, øgede firmaets kemikere andelen af kønrøg. Beskytteren slides langsommere. Graden af slibende slid falder betydeligt.

Nylonforstærket ramme er mere modstandsdygtig over for ydre deformationsbelastninger. Som et resultat er det muligt at reducere risikoen for deformation af metalsnoren til tider. Den præsenterede model er ikke engang bange for at ramme huller på asf altoverfladen.

Meninger

Anmeldelser om dæk Continental Premium 2 Kontakten blandt bilister er yderst positiv. PåDenne flatterende vurdering af den præsenterede model blev også efterladt af testere fra det tyske ADAC-bureau. Disse letvægtsdæk har i uafhængige test vist den korteste bremselængde. Gummi udviste også selvsikker adfærd med en skarp ændring i vejbanen. Modellen er stadig populær i dag. Samtidig fortsatte mærket selv denne serie ved at frigive flere generationer af dæk.