2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
I dag tilbyder enhver servicestation hjuljustering. Bilejere kan dog udføre denne procedure på egen hånd. Så de vil lære at forstå og føle deres bil bedre.
På en tankstation eller på egen hånd?
Automekanikere hævder enstemmigt, at det er ekstremt svært at sætte en hjuljustering op på egen hånd. Det er det faktisk ikke. Stol heller ikke på for meget specialister fra servicestationen, der hævder, at disse parametre i bilen er overtrådt. I biltjenester tilbyder de at installere bilen på et hjuljusteringsstativ og, baseret på vidnesbyrd om denne enhed, udføre professionel tuning. I dette tilfælde skal du ikke stole på professionalisme. Nu er der færre og færre virkelig kvalificerede specialister. Men der er stadig mestre, der kan udføre dette arbejde med høj kvalitet.
Uden hjælp fra standere kan de udføre en nøjagtig diagnose af hjuljusteringsparametre, foretage en korrekt diagnose af forskellige overtrædelser af geometriske karakteristika og udføre reparationer. Men bilister med erfaring foretrækker at udføre disse operationer med egne hænder. På denne måde kan du få et mere præcist resultat. Og selvom metoderne til at justere hjuljusteringen allerede er ret forældede, eksisterer de stadig og viser ret præcise resultater.
Skjul
Under denne parameter skal du forstå forskellen mellem afstandene fra nogle betingede punkter. Dette er den vinkel, der er lavet lodret og i hjulets rotationsplan. Hvis denne camber-vinkel er i rødt, så er det øverste punkt på hjulet rettet indad, ind i hjulkassen. Hvis i sort, så omvendt - ud. For at justere denne parameter korrekt skal strenge betingelser overholdes. Det er vigtigt, at dækkene har et optim alt tryk. Glatte fælge er også en garanti for de rigtige vinkler. Justering kræver, at rattet har norm alt slør eller frit slag. Før du starter diagnostik, skal du sikre dig, at alle de vigtigste hængsler og komponenter i affjedringssystemet var fuldt funktionsdygtige og ikke slidte. Camber justeres ved at øge eller mindske antallet af afstandsstykker. De er placeret mellem stativets excentriske og underarmens akse. Nu kan du finde specielle justeringsplader til justering af camber på udsalg. De er velegnede til hjulene på indenlandsk producerede baghjulstrukne køretøjer.
Konvergens
Dette er retningsparameterenmaskinen og drivhjulets rotationsplan. Du kan ofte høre fra professionelle mekanikere om mængden af tåvinkel på den ene aksel. Der er biler, hvor hjuljusteringen er justeret på hver af akslerne. Korrekt indstillet parameter på drivhjulene er en af de vigtigste faktorer, der bestemmer maskinens stabilitet. Toe-in bestemmes af summen af forskellene mellem kanten af hjulfælgene i bag- og frontposition. Målene tages i midten af skivehøjden mellem de samme punkter på fælgene.
Hvis dataene ikke svarer til normalen, er det nødvendigt at indstille konvergensvinklerne. Du kan kun fortsætte til finjustering efter at have kontrolleret pålideligheden af fastgørelsen af håndtagene og drejestativet. Denne forbindelse skal være så pålidelig som muligt. Kugleled monteret på styrestænger diagnosticeres også. For et godt resultat bør du desuden sørge for, at bipod- og pendulmekanismen er sikret. Det er vigtigt at huske, at efter eventuelle reparationer i bilens understel, skal justeringen af hjulene justeres. Dette gøres ved at ændre længden på sidetrækstængerne.
Caster
Dette er den vinkel, der passerer mellem lodret og projektionen af rotationsaksen for et bestemt hjul og bilens længdeplan. På grund af hældningen i den langsgående del nivelleres maskinen med hastighed. Det vil sige, at hun selv kommer ud af svinget, hvis man slipper rattet. Uanset styrevinklen vil køretøjet automatisk vende tilbage til ligeud-positionen. Naturligvis, så maskinenvil opføre sig, hvis hjuljusteringen er korrekt. Den samme adfærd kan observeres med et korrekt konfigureret hjul. På konventionelle køretøjer er denne vinkel mere end 6 grader. Atleter-racere justere denne parameter lidt højere. Dette vil gøre bilen mere stabil. Det vil også øge bilens tendens til at bevæge sig i en lige linje.
Hvad udføres justering for?
Denne justering gør bilen mere stabil. Håndterbarheden forbedres. Korrekte vinkler reducerer også sandsynligheden for udskridning. Og en ting mere: Hvis alle hjørnerne er indstillet korrekt, bliver dækkene ikke slidt så intensivt, og brændstofforbruget vil falde.
Hvornår er der behov for justeringer?
Justering er nødvendig, hvis bilen konstant trækker til den ene eller den anden side ud af den lige linje under kørsel. Behovet for justering er også angivet med dækslid på kun den ene side eller ujævnt slid. Hvis der er tale om en baghjulstrukket bil, tjekker de desuden, om der er behov for justering af baghjulets camber. Ved visuel diagnose af slidbanen på forakslen anbefales det omhyggeligt at kontrollere sliskens tilstand. Dens kanter er vigtige. Når kanterne på tagrenden er ens, så er det et godt tegn, og der er ingen grund til bekymring. Hvis en af kanterne på tagrenden er spids, og den anden er normal, er der et problem.
Dette er dog kun vigtigt med en rolig kørestil. Justering er også nødvendig, hvis der er visse vanskeligheder med at udføre visse manøvrer.
Indstillinggør-det-selv hjuljustering: måder
Der er flere metoder, der er velegnede til indstilling af camber-vinkler. For eksempel kan du bruge en laserpointer. Der er også en gennemprøvet metode med en teleskoplineal og et lod. Sådan en justering af hjuljustering vil blive udført med dine egne hænder, måske ikke særlig præcist, men alle har alle disse værktøjer.
Før du starter
Der er et par ting, du skal tjekke, før du går i gang.
Sørg for, at hver aksel har identiske dæk. Skiverne skal være så lige som muligt. Derudover sættes rattet i lige stilling, hvorefter antallet af omdrejninger til højre og venstre kontrolleres. For at justeringen skal give resultat, skal hele ophænget være i god stand. Og endelig dæktryk. Det skal svare til producentens indstillinger.
Kom godt i gang: Opdeling
Hvis forhjulsjusteringen justeres, monteres de i fremadgående retning. Yderligere er der lavet mærker på de øvre og nedre punkter. Derefter lægges et lod på vingen, og afstanden mellem snoren og fælgen måles.
Bilen skal trilles frem, så hjulet bevæger sig 90 grader, og så skal de samme mål tages. Til arbejde er det nødvendigt at demontere hjulet. Skru også de bolte af, der forbinder støddæmperen med styretøjet. Flyt derefter knytnæven til den afstand, der opnås imåleresultat. Det er alt - vinklen er justeret. Nu skal du sætte alt sammen igen og tage mål igen. Kamberhastigheden for en forhjulstrukket bil er -1/+1 mm. I tilfælde af baghjulstræk - +1/+3 mm.
Tåindstilling
Betingelserne er de samme som i tilfældet med den tidligere justering. Hvad angår det nødvendige værktøj, skal du bruge kridt og en teleskopisk lineal. Nu skal der ikke laves mærker udenfor, men inde i hjulet, næsten tæt på fælgene. Derefter påføres linealen med begge ender til mærkerne. Yderligere er markøren justeret med nul på linealens skala og fikseret. Efter at bilen er rullet lidt frem, indtil linealen bevæger sig tilbage.
Målinger viser, hvor meget trækstangsjustering er nødvendig. Hvis tallene mellem hjulene er blevet mindre, så forkortes stængerne. Hvis forskellen er steget, forlænges de. For at justere længden af stængerne er der en speciel kobling.
Justering på tankstationer: priser
Gør-det-selv-justering på VAZ-2106 er en almindelig procedure. Men i tilfælde af moderne biler fra udenlandske producenter, især luksusmodeller, er det bedst at henvende sig til fagfolk. Det er præcis, hvad producenterne anbefaler. Nøjagtigheden på stativet vil være meget høj. For eksempel i Moskva udfører mange servicestationer hjuljustering. Prisen for personbiler varierer fra 1500 til 2000 rubler. Hvis dette er en SUV og business class, vil prisen være fra 2000 til 2500 rubler.
For lastbiler vil denne procedure blive udført til en pris på 2200 til 2500 rubler. Så hvis der er i det mindste lidt erfaring, er det bedre at justere hjuljusteringen selv. Prisen for tjenesten kan være lille, men hvis hyppige justeringer er nødvendige, kan det resultere i en ganske rund sum.
Konklusion
Så vi fandt ud af, hvordan man selvstændigt udfører proceduren for justering af justeringen af bilens hjul. Justering kan foretages med et minimum af værktøjer. Denne viden vil være nyttig for enhver bilist.
Anbefalede:
Emhætten på VAZ 2114 lukker ikke: vi justerer os selv
VAZ 2114-ejere støder ofte på et problem, når bilens motorhjelm begynder at lukke og åbne dårligt. Dette skaber en masse besvær. Når alt kommer til alt, fratager en dårligt fungerende mekanisme ikke kun fornøjelsen ved at betjene maskinen, men kan også uventet føre til en nødsituation
Korrekt hjuljustering. Effekt på køretøjets håndtering
Hjuljustering spiller en ret vigtig rolle i betjeningen af bilen, men ikke alle forstår, hvorfor de er så vigtige, og hvordan man observerer dem
Hvordan justerer man ventilafstande på en scooter?
Mange ejere af firetaktsscootere ved, at ventilafstande skal justeres. Men på grund af uerfarenhed og uvidenhed betaler de ikke den nødvendige opmærksomhed til denne procedure. Hvordan man justerer ventilafstande på en scooter, vil du lære ved at læse anbefalingerne i denne artikel
Gør-det-selv PTO-justering MTZ-80
Gør-det-selv MTZ-80 PTO-justering: arbejdsprocedure, funktioner, diagram, foto. Justering af PTO på MTZ-80 traktoren: hvordan gør man det selv?
Justering af karburatoren "Solex 21083". Karburator "Solex 21083": enhed, justering og tuning
I artiklen lærer du, hvordan Solex 21083 karburatoren justeres. Du kan gøre dette arbejde selv ret hurtigt. Medmindre du selvfølgelig ikke vil forbedre (tune) brændstofindsprøjtningssystemet