2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
"Merin" er et forkortet, amatøragtigt navn for "Mercedes". Hvorfor sådan et kaldenavn? Der er mange meninger. Nogen siger, at det er en analog af den velkendte "boomer" (BMW). Nogle joker med, at navnet kom af, at Mercedes er en bil, der er lige så kvik og hurtig som vallakker (hingste, der er meget brugt i ridesport). Generelt er der mange meninger. Det er dog ikke så vigtigt, hvad denne bil hedder. Meget mere interessant at tale om de tekniske egenskaber ved berømte Mercedes.
Legendary Concern
"Merin" er en bil, hvis navn er på alles læber i dag. Generelt er Mercedes-Benz den største bekymring i verden. Og, jeg må sige, ganske fortjent og retfærdigt. For et par årtier siden beviste Stuttgart-producenterne, at de kan skabe biler af virkelig høj kvalitet. Enhver "valak" er en pålidelig, smuk, kraftfuld bil. Bekymringen for hele dens eksistens, det vil sige siden midten af XIX århundrede, har produceret et stort antal biler af virkelig høj kvalitet. OgI dag er biler fremstillet i 80-90'erne, såvel som moderne - hovedsageligt AMG Mercedes, særligt populære. Det er værd at tale om dem mere detaljeret.
Legendary 124 body
"Merin" er en solid, prestigefyldt, præsentabel bil. Og en af de bedste repræsentanter for Mercedes-Benz bekymring anses for at være den 124. krop. Dette er en efterfølger af den klassiske 123. Mercedes. En af de mest købte modeller var bilen kendt som E 220, en firedørs sedan, rummelig, respektabel, med en kraftig 150 hestekræfter firecylindret rækkemotor. Den maksimale hastighed, som denne bil opnår, er 210 km/t, og den kan accelerere til at "væve" på lidt mere end ti sekunder.
Den verdensberømte "500th" er også en bil lavet i 124. karrosseri. 5.0-motoren, der udvikler 330 hestekræfter, er en virkelig kraftfuld vallak. En maskine, der slår til på stedet, en bil for ægte kendere af tyske jern-"heste" af høj kvalitet. Den dag i dag er denne model en indikator for prestige og en stærk finansiel position. Og, selvfølgelig, på trods af at denne bil allerede er ret "voksen", viser den stadig virkelig klasse på vejene.
The Gelding 600 er den mest berømte repræsentant for S-klassen
Alle har hørt om denne bil. Selv halvfemser-versionen er en kraftfuld og solid maskine, som nogle mennesker ikke har råd til selv nu. Hvad skal man sigeom den nye bil, forbedret og opgraderet!
Den nye Merin 600 er en luksus executive-bil. Den er endda længere end de biler, der præsenteres i den lange version. Hvad kan du fortælle om den nye "vallak"? Billedet viser os en bil lavet i et utroligt design. Sådan en bil kan ikke andet end at tiltrække opmærksomhed.
Men hvad med dens ydeevne? Dette er et særskilt spørgsmål. Salon - smart, kun materialer af høj kvalitet blev brugt i udsmykningen. Øget sikkerhedsniveau - elleve airbags, oppustelige bælter, fremragende styrerespons, fremragende vejadfærd. Lydsystemet er perfekt, kraftfuldt med 24 højttalere. Og til sidst motoren. V12, 530 hestekræfter, tophastighed - 250 km/t (begrænset), acceleration til "hundreder" - lidt mere end fem sekunder. Generelt er dette en reel konkurrent til sportsvogne.
AMG er en forkortelse, der giver respekt
Mercedes AMG er kraftfulde sportsvogne, der er langt de stærkeste, hurtigste og, hvad skal jeg sige, smukke i hele verden. Og en af de smarteste repræsentanter er Mercedes SLS AMG. Hvad kan man sige om ham? Faktisk meget. Under motorhjelmen har bilen en 420-hestes motor, der udvikler en topfart på 317 km/t. Den accelererer til hundredvis på mindre end 4 sekunder og arbejder sammen med en sports 7-trins AMG gearkasse. Og de forbedrede, moderniserede modeller adskiller sig endnu meremere kraftfulde indikatorer. 420 HK - dette er ikke maksimum. Der er en anden version. Dette er en V-formet "otte" med en effekt på 571 hk. Du skal bare tænke på dette tal! Og alle spørgsmål om, hvorfor Mercedes er nummer et i verden, vil straks forsvinde.
SUV'er
Og til sidst - et par ord om, hvad der udgør en "valak" SUV. Der er mange modeller af denne klasse. Alle af dem er fantastiske. Fantastisk dynamik, stilfuldt dyrt design, attraktivt interiør, utrolig byggekvalitet - hvad skal der ellers til for at kalde en bil virkelig solid?
Det mest berømte "valak" terrængående køretøj er gelendvagen. Og den mest kraftfulde version er G 65 AMG. Den 6,0-liters motor, der udvikler 612 hestekræfter og når 230 km/t, er måske kongen af terrængående køretøjer.
Som du kan se, er "Mercedes" (eller "gelding") en verdensbil. Det er usandsynligt, at en anden bekymring nogensinde vil være i stand til at omgå sin producent med hensyn til produktkvalitet. "Mercedes" vandt millioners hjerter, og derfor blev den nummer et i hele verden.
Anbefalede:
Scania træbærer: en kort oversigt over mærket og dets modeller
Scania tømmervogn er en af de mest efterspurgte kraftfulde lastbiler i sin klasse, ikke kun i Rusland, men også i Europa. Vi vil tale om denne velkendte bil til mange i artiklen. Disse lange længder kombinerer optim alt både komponenter af høj kvalitet og en passende pris
Reaktivt tryk og dets udskiftning
Hvis din bil laver mærkelige lyde fra bagakslen, når du starter eller kører på ujævne veje, tyder det på, at jet-kraften er svigtet. Det bør repareres
Styrestang og dets reparation
Ratstangen bruges til at organisere bilens sving. Den er inkluderet i styremekanismen både med og uden timing. Styrestangens rolle er meget vigtig: den forbinder hjulene og rattet, hvilket bidrager til sikker bevægelse af bilen. Diagnose og reparation af styrestangen er en meget ansvarlig og alvorlig sag
Suzuki Escudo: alt hvad du behøver at vide om terrængående køretøj og dets specifikationer
Mange ejer i dag en bil som Suzuki Escudo. Hvorfor? Fordi det har en lang række fordele i forhold til mange andre japanske terrængående køretøjer. Og dem vil jeg gerne tale mere om
Flirtende og kraftfulde spanske biler. De bedste repræsentanter for den spanske bilindustri
Mange tror, at spanierne kun producerer SEAT. Faktisk er antallet af biler produceret i Spanien meget større. Spanske bilmærker findes ikke ofte på verdensmarkedet, men befolkningen i Spanien vil aldrig bytte biler fra den lokale bilindustri med udenlandske