Billig stationcar: mærker, modeller, producenter, specifikationer, udstyr, angivet effekt, funktioner i drift og vedligeholdelse af bilen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

En stationcar er det ideelle køretøj. Og navnet taler for sig selv. Disse biler er virkelig som universelle soldater, der er i stand til at udføre en bred vifte af opgaver sat af bilejeren. Et køretøj af denne type er perfekt til en stor familie, ture ud af byen, små virksomheder og mange andre formål. Det er meget bekvemt at rejse på stationcars, især over lange afstande, da al bagagen passer, og du kan samle et stort selskab og endda have et sted at sove, hvis der sker noget. Derfor tænker moderne bilister i stigende grad på at købe et køretøj i sådan et karrosseri.

Billig stationcar kan være af høj kvalitet, komfortabel og opfylde de generelt etablerede sikkerhedsstandarder for fører og passagerer. Blandt de forskellige mærker og modeller er der både nye og gamle, somindenlandske og udenlandske køretøjer. Hvis du går til et sted for salg af biler, kan du se, hvor mange stationcars der er. Derfor er der et valg. Men det er lige så vigtigt at finde en bil, der er billig at vedligeholde, i stand til at modstå russiske klimatiske forhold og dårlige veje, og som heller ikke går i stykker hver halvanden uge. Og heldigvis findes der sådanne modeller på bilmarkedet.

Billige indenlandsk producerede stationcars i mellemklassen

Der er ingen uenighed om smag - dette ordsprog kan fuldt ud tilskrives biler. Nogen stoler ikke på den indenlandske producent og køber udelukkende udenlandske biler. Og den anden vil tværtimod hellere stole på landets hjemmemarked end at købe noget udenlandsk fremstillet. For dem, der foretrækker "native", vil det være rart at vide, at der er nok værdige kandidater til rollen som de bedste stationcars i Lada-serien. Disse omfatter Largus, der pludselig dukkede op på bilmarkedet, samt Kalina og Grant. Det skal bemærkes, at når man studerer anmeldelser, er Lada Kalina af største interesse for russiske bilister. Den opfylder de angivne krav til effektivitet og komfort, samt billig at vedligeholde, tåler lange ture og pauser relativt sjældent.

Lada Largus

Nogen betragter det som en "spand". Og andre har kørt i flere år og kan ikke få nok af det. "Largus" er en billig stationcar af middelklassen, kendetegnet ved ægte komfort, som sjældent kan skelnes i repræsentanter for russiske klassikere. I hamder er monteret en fransk fremstillet motor, passagersæderne er komfortable til lange ture, og førersædet er meget ergonomisk. Du kan endda finde syv-sæders biler i rækken.

Motorer fremstillet af Renault er af to typer: K7M og K4M. De er kendetegnet ved benzinmotorer med en kapacitet på 84 og 102 hestekræfter og accelererer til henholdsvis 156 og 165 km/t. Begge lever op til økonomiske krav - forbruget for hver 100 km er i gennemsnit 8-10 liter i den kombinerede cyklus. Prisen på en ny Largus varierer fra 364-384 tusind rubler.

Lada Granta

"Grant" er en anden populær repræsentant for den indenlandske bilindustri. Og den kan også købes ret billigt. Stationcaren er kendetegnet ved en ret kraftig kraftenhed, der yder mere end 100 hk. Med. Motor 1,6-liter, 8-ventil, in-line, som Largus og Kalina. Forbruget er i gennemsnit 8 l/100 km i kombineret cyklus. Du kan købe en ny Lada Granta til en pris på 350 til 500 tusind rubler.

Hvad angår anmeldelser, har mange bilejere en tendens til at sige, at bilen er pålidelig og ikke går i stykker særlig ofte. Som enhver anden repræsentant for VAZ er støjreduktionssystemet mærkbart "h alt", hvilket faktisk ikke eksisterer. Men i øvrigt blev "Grant" anerkendt som den billigste stationcar at vedligeholde. Derfor indtager den sin plads på ranglisten over højkvalitets og billige biler.

Lada Kalina

"Kalina" er en komfortabel, praktisk og æstetisk attraktiv bil, der hargode dynamiske egenskaber. Den restylede model har en lidt længere krop end den tidligere modifikation. Stationcaren er udstyret med en 1,6-liters benzinmotor og en manuel gearkasse. Maksimal effekt - 98 hestekræfter. I den kombinerede cyklus forbruger den omkring 8 liter pr. 100 km.

"Kalina" er en billig stationcar. Standardbilen vil koste omkring 340 tusind rubler. Bilejere er generelt tilfredse med bilen. Og brændstofforbruget er ifølge bilisterne endnu mindre end angivet af producenten. En så væsentlig fordel kan simpelthen ikke overses.

Smagfuldt og billigt: importerede stationcars

“Er det en udenlandsk bil,” siger de bilister, der foretrækker biler fra udlandet. Og måske har de ret i noget. De fleste importerede biler er bedst egnede til langdistancerejser, behagelige ture rundt i byen og videre. "Dyrt," vil de, der støtter den indenlandske bilindustri, svare. For de penge, som du kan købe en ny VAZ for, kan du næppe finde en udenlandsk bil i en bilforhandler. Men det er trods alt ikke nødvendigt at fokusere på nye biler, vel? Du kan tage en brugt bil, der er bygget til at holde i årtier. Det er gamle Mercedes-Benz, Toyota, BMW og mange andre mærker. Anmeldelser bekræfter, at brugte biler også kan være mere end et godt køb.

En stor rolle spilles af, hvor dette løb blev snydt. For eksempel billige stationcars med kilometertal i Moskva, iflgbilister vil have defekter i kroppen, fordi de på grund af den tætte strøm af biler på vejen ofte klæber. I regionerne vil der være problemer med affjedringen, da vores veje lader meget tilbage at ønske. Så det er bedre at se på dem, der blev hentet fra deres hjemland. Desuden er det i dag nemmere at finde en bil uden løb i Rusland end en dampet majroe.

Skoda Fabia Combi

"Skoda" betragtes med rette som en af de bedste bilproducenter, hvilket er meget glad for i Rusland. Det er Oktavia, Rapid og Fabia. Den seneste stationcar-model vil være et værdigt og billigt import alternativ. Det er væsentligt mere komfortabelt, ergonomisk, rummeligt, bekvemt og attraktivt og har også meget imponerende tekniske egenskaber. Denne maskine er i øvrigt en af de hyppigst anbefalede på foraene.

Skoda Fabia er en relativt billig og pålidelig stationcar. En ny vil koste mindst 540 tusind rubler, men hvis du ser på brugte biler, kan du spare omkring 200 tusind. Fabia er udstyret med en Combi 1, 4 16V benzinmotor, der yder 80 hestekræfter. Den maksimale hastighed er 175 km / t, og acceleration til hundrede kvadratmeter udføres på 13,1 s. I mellemtiden er bilen mere økonomisk end de indenlandske repræsentanter nævnt ovenfor - 6,6 liter i den kombinerede cyklus.

Opel Astra Family

"Opel" er en uforlignelig tysk kvalitet, bevist i årtier. Køber man sådan en bil, så kører de næste generationer også på den. Den nye Astra virker måske slet ikke billig - densomkostningerne svinger omkring 650 tusind rubler. En brugt bil, afhængigt af fremstillingsår og kilometertal, vil koste 200-250 tusind billigere. Mange bilejere anbefaler at vælge en brugt udenlandsk bil frem for en ny indenlandsk bil. Selvfølgelig til hver sin egen, og du bør også vælge under hensyntagen til dine egne prioriteter, ønsker og krav.

Opel Astra er udstyret med en 1,6-liters kraftenhed, der kan yde 115 hk. Med. Denne "baby" har evnen til at accelerere til hundredvis på 11,7 s, og dens maksim alt mulige hastighed når 191 km/t. I den kombinerede cyklus "spiser" den 6,4 liter benzin for hver 100 km.

Kia Cee`d

I anmeldelserne på foraene anbefales det ofte at vælge "Sid", hvis du har brug for en pålidelig, komfortabel, rummelig og billig stationcar. En ny bil i den grundlæggende konfiguration vil koste omkring 700 tusind rubler, og en brugt bil vil koste 300-400 tusind.

Kia Cee`d er udstyret med en 4-cylindret benzinmotor med en slagvolumen på 1,6 liter. Kraftenheden producerer effekt op til 129 liter. Med. og udvikler den maksim alt mulige hastighed på op til 192 kilometer i timen. Acceleration til 100 km/t udføres på 10,8 s. Brændstofforbruget for hver 100 km på den kombinerede cyklus er 6,7 liter, hvilket gør Cee`d til en økonomisk mulighed. Repræsentanten for den sydkoreanske bilindustri skiller sig også ud for sin meget gode sikkerhedssystemydelse og attraktive interiørdesign. Det ergonomiske førersæde gør lange ture behagelige, mens det rummelige bagagerum tillader dettransportere en stor mængde gods. Det smukke ydre design af kroppen skal også fremhæves.

Chevrolet Cruze

Repræsentanten for den amerikanske bilindustri fortjente ikke mindre positiv feedback end sine "kolleger". Et gennemtænkt udvendigt design, et ergonomisk og komfortabelt interiør, et rummeligt bagagerum, et rummeligt interiør og ganske imponerende tekniske egenskaber gør Cruise til en god allrounder. Billig, ligesom andre udenlandske biler, vil den kun blive brugt - i gennemsnit 300 tusind rubler. Men prisen for en ny bil overstiger 700 tusind.

Chevrolet Cruze er udstyret med benzinmotorer, slagvolumen på 1,6 eller 1,8 liter og en kapacitet på henholdsvis 109 eller 141 "heste". "Kruz" er i stand til at nå en maksimal hastighed på op til 200 km/t, og acceleration til hundredvis tager kun 10,0-12,0 s. Maskinen har en samling af høj kvalitet, takket være hvilken det er muligt at undgå forekomsten af uvedkommende støj i kabinen. Som ekstra "godbidder" - termisk forrude og indbygget computer.

Peugeot 308 SW

Den nye 308 er langt fra den billigste stationcar. Dens omkostninger er omkring 1,3 millioner rubler. Derfor rådes de, der ønsker at købe netop sådan en bil, til at se nærmere på 2008-2011-modellerne. De vil koste meget mindre - 270-400 tusind rubler. Hvorfor Peugeot 308? Hvis du læser kommentarerne fra bilejere på forummet, så er denne "baby" en af de bedste muligheder ud af alle mulige. Ejerne skriver, at hun har tjent i mere end 5 år, og i løbet af denne tid har hun aldrig gjort detmislykkedes på en lang rejse eller på ture rundt i byen. Vedligeholdelse er også billig. Som udgangspunkt kræves en standard udskiftning af reservedele eller olie, afhængigt af kilometertal. Og så noget alvorligt bryder sammen - en sjældenhed. Selvom alt selvfølgelig er muligt.

Repræsentanten for det franske bilfirma er udstyret med en 1,6-liters benzinenhed, der producerer 120 "heste". Dens maksim alt mulige hastighed er 189 km/t. Acceleration til 100 km/t, det tager 12 sekunder, og benzinforbruget for hver 100 km er 6,7 liter i den kombinerede cyklus.

Seat Ibiza ST

Lad os ikke benægte, at det spanske bilmærke ikke er særlig favoriseret i Rusland. Denne model har dog ret til at være på vores liste over billige stationcars. En bil fremstillet i 2012 koster i gennemsnit 400 tusind rubler. "Ibiza" er samlet på basis af Volkswagen Polo, udstyret med en fremragende kraftenhed og fremragende funktionalitet. Ud over det attraktive design kan du også fremhæve den indvendige beklædning af høj kvalitet, som ikke er iboende i de fleste moderne stationcars, og de lave omkostninger til vedligeholdelse og drift.

Seat er udstyret med 1,4 liters benzinmotorer, der kan yde op til 85 hk. Med. Bilen udvikler en maksimal hastighed på 177 km/t, og op til 100 km/t "starter" på 12,3 s. Med hensyn til forbrug forbruger denne "pige" op til 5,9 liter pr. 100 km på den kombinerede cyklus.

Mercedes-Benz W124 (S124)

Du vil ikke finde nye biler som denne længere, men i slutningen af anmeldelsen kan du bare ikke lade være med atnævne denne "svale". Hun er også en af de førende på ranglisten over billige stationcars. Vedligeholdelsesmæssigt er det i øvrigt også en rimelig budgetbil. Dette er trods alt en "tysk", som kombinerer kvalitet, komfort og andre vigtige positive karaktertræk.

På det russiske bilmarked kan du finde modeller fra 1984-1996, da biler blev produceret i denne periode. Og vær ikke bange for alderen, for de er stadig i fremragende stand. Hvad angår prisen, varierer den mellem 100.000-200.000 rubler.

Mercedes-Benz W124 blev anerkendt som den mest støjsvage og mest komfortable vogn i verden. Maskinerne var udstyret med diesel- og benzinmotorer med et arbejdsvolumen på 2,0 til 3,0 liter, i stand til at producere kraft fra 75 til 220 liter. Med. "Mers" er i stand til at nå en maksimal hastighed på 150 til 222 km/t, afhængigt af kraftenheden. Acceleration til hundredvis af biler tager i gennemsnit 12 sekunder. Kombineret brændstofforbrug - 8,4 l.