2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Den tyske bilindustris moderigtige, stilfulde bil blev forelsket i forbrugerne. Der opstår problemer med enhver teknik, og du skal bare være klar til det. Et af de problemer, der ofte diskuteres på Opel Astras fora, er, at den ikke starter, starteren drejer ikke.
Skræmmende virkelighed
Nogle gange står en bilist over for, at Opel Astra ikke starter, starteren ikke drejer. Hvordan skal man handle i sådan en situation? Nogle begynder at gå i panik, og det er der god grund til. Bugsering eller brug af trækvogn er ikke en særlig rentabel idé, hvis bilen er placeret langt fra servicecentre. Det er urealistisk at diagnosticere en "sluge" og afkode fejl, mens du er hundredvis af kilometer fra byen: elektroniske mekanismer giver ikke denne mulighed. I de fleste tilfælde er årsagerne til denne adfærd meget mere alvorlige.
Hvordan ser situationen ud i praksis?
Det er muligt at konkludere, at der er problemer, når Opel Astra ikke starter, starteren ikke drejer, af flere karakteristiske faktorer:
- Auto reagerer ikke på ejerens handlinger.
- Dårlig koldstart observeret.
- "For varmt" er der en lignende reaktion.
Det er nødvendigt at forstå mere detaljeret problemet med, hvorfor Opel Astra ikke starter, starteren ikke drejer, og finde en måde at løse det på.
Begrundelse i korte træk
I problemet med problemet er den faktiske årsag et afladet batteri. Et ødelagt batteri er direkte relateret til et defekt svinghjul. Før du udfører diagnostiske procedurer i noden, er det nødvendigt at kontrollere tilstanden af batteristrukturen. Der er stor sandsynlighed for akut genopladning eller køb af en ny.
Den anden faktor, der påvirker driften af kraftenhedssystemet, er en fejl i alarmen. Undrer du dig over, hvorfor Opel Astra ikke starter, starteren ikke drejer, årsagerne kan findes i blokeringen af starterkredsløbet. Dette sker ved spændingsindstillinger på 10 V eller under dette mærke. Det er vigtigt at holde styr på batteriets opladningsgrad, oplad det med jævne mellemrum. Antag, at enheden er i orden, hvad så?
Bil nægter at starte
Hvis der ikke er problemer med batteriet, hvis Opel Astra ikke starter, starteren ikke drejer, skal årsagerne til fejlen søges andre steder. Motoren er holdt op med at fungere, hvad skal man gøre her? Bilmekanikere giver gode råd i denne sag:
- Det er nødvendigt at kontrollere tilstedeværelsen af elektrisk strøm i det indbyggede netværk. Det er nemt at finde ud af: Drej nøglen i tændingsstikket og se på indikatorpilene. I mangel af deres "livstegn" er der ingen strøm. Et multimeter går ind i diagnosevirksomheden og kontrollerer, om der er strøm i batteriet. Uden en måler kan du bruge en bærelampe, der synkroniserer den med batterikontakterne.
- Da der ikke er fundet nogen nedbrud i dette segment, fortsætter søgningen efter årsagen til, at Opel Astra ikke starter, starteren ikke drejer (det er ikke så let at finde en løsning på problemet). Du kan kontrollere tilslutningen af batteripolerne. Hvis de er tilsluttet forkert, blokerer relæet for funktionaliteten af de elektriske kredsløb.
- Du bør se på sikringerne, startende med kabinen og slutter med dem, der er placeret under motorhjelmen. Udbrændte optioner skal udskiftes. Vanskeligheden ligger i den forskellige placering af sikringerne på modellerne af bilproducenten fra Tyskland: det er godt at have et diagram ved hånden, hold kredsløbet i handskerummet.
- En nødsituation tyverisikring kan være synderen. Kun specialister, der er involveret i dets installation, vil være i stand til at foreslå veje ud af situationen. Den bedste løsning er at prøve at slå den fra.
- Tændingslåsgruppen er useriøs. Ved at fjerne ratstammens dæksel kan føreren nemt få adgang til dette design. Oftest er dens fiksering baseret på et par skruer kombineret med en stift. Det vigtigste her er at følge terminalstikket: tætheden af dens fastgørelse er vigtig. Crunches, klik vil fortælle om "lidelser" i systemet. Ved hjælp af ledningsdiagrammet er det nemmere for bilisten at finde den optimale løsning, så den bør altid være i handskerummet.
- Der er aktuelle,Lys viser brugbarhed, men emhætten er lydløs. Grunden til, at Opel Astra ikke starter, starteren ikke drejer, er den upålidelige fiksering af startkablerne på grund af elektromagnetens svigt. I første omgang er der funktionsfejl i hans arbejde, et knapt mærkbart banke høres. Du kan ikke trække med vedligeholdelse af denne enhed. Et klik på retraktorrelæet, mens starteren ikke roterer, indikerer en mangel på spænding i køretøjets elektriske netværk, en funktionsfejl i relæet. Spændingsindikatoren kan ikke kontrolleres uafhængigt, da et belastningsstik er påkrævet. En alternativ løsning ville være et fungerende batteri. Dette vil hjælpe til endelig at afværge mistanker eller sikre, at der er et problem.
Anbefalinger fra bilmekanikere
Ofte på jagt efter svar på et ømt punkt om, hvorfor Opel Astra ikke starter, starteren drejer ikke, at løse problemet handler om at kontrollere viskositeten af olien i motoren. Et fald i dets niveau fører til et fald i kompressorer. Det er højst sandsynligt, at smøremidlet skal skiftes. Et fald i kompressionen i cylindrene forårsager svigt af de hydrauliske kompensatorer, der er ansvarlige for regulering af ventilafstande. Hvorfor sker det overhovedet? Den lave kvalitet af produktet er endnu ikke en særlig grund til bekymring. Ved at skifte olie, skifte oliefilter, kan problemet løses uden at gå til autoværkstedet for bekostelig fejlfinding.
En anden ting er indtrængen af kølevæske og benzin i olien. En tvungen kontrol af denne node vil følge med det kommende valg af en korrektionsmetode.
Om nødmetodenopstart
En ødelagt autostarter er ikke meget af et motiv til panik. Det er ikke forbudt at starte motoren "lige" som en hastesag. Hvordan ser det ud på Lada 110?
- Skift til neutral. Bilen sættes på håndbremsen.
- Det er nødvendigt at slå tændingen til, åbne motorhjelmen.
- Luftfilteret skal fjernes.
- Kontaktgruppechippen er afbrudt.
- Svinghjulsterminalerne lukkes med en skruetrækker, et stykke ledning.
Nu kan du fortsætte på din vej. Reparationsarbejde af startsystemet er langt fra en nem proces. Mestere på tankstationen vil udføre en kompetent diagnose og sørge for, før de adskiller problemet. De vil bestemme af flere tegn: drivkoblingen langs akslen roterer ikke godt, drivhjulet roterer mod ankerrotationsretningen. Det arbejdende trækkraftrelæ laver et klik, og drivkoblingen bevæger sig fremad. Ellers skal elementet udskiftes. Ved hjælp af professionalisme og dygtighed hos servicemænd vil problemet med reparation hurtigt blive løst.
Anbefalede:
"Kia Rio" starter ikke: fejlfinding og fejlfinding
Det koreanske bilfirma Kia har været i spidsen på det russiske marked i mange år. I denne artikel vil vi overveje bilen "Kia Rio". Vil bilen ikke starte? Det betyder ikke noget, fejlfinding er i de fleste tilfælde mulig på egen hånd
Starteren går i tomgang: mulige årsager, metoder til at løse problemet og ekspertrådgivning
Plideligheden af moderne biler er steget markant sammenlignet med de gamle. Derfor husker nutidens bilister ikke umiddelbart, hvilket håndtag de skal trække for at åbne motorhjelmen. En af de mest populære situationer, der forvirrer uerfarne bilejere, er, når starteren går i tomgang. Den ser ud til at snurre, men motoren starter ikke. Der kan være mange årsager til denne fiasko. Lad os se på de vigtigste og finde ud af, hvordan du løser dem
Lancer-9 starter ikke: fejlfinding og fejlfinding
Beskrivelse af de vigtigste fejl i motoren "Mitsubishi-Lancer-9". Søg efter årsager til, hvorfor motoren ikke starter. Fejlfindingsmuligheder er skitseret. Power unit diagnostik. Grundlæggende regler for normal motordrift
Hvad skal man gøre, hvis starteren klikker eller ikke tænder i VAZ-2107? Reparation og udskiftning af starteren på VAZ-2107
VAZ-2107, eller den klassiske "Lada", "syv" - bilen er ret gammel, men pålidelig. Mere end én generation af chauffører "voksede op" bag rattet i denne bil. Som enhver form for transport har VAZ en tendens til at gå i stykker fra tid til anden. Ganske ofte er nedbrud relateret til tændingssystemet, især en del som en starter
Styreteknik: drejning af rattet, når du drejer. Knirkende, knasende når man drejer på rattet, hvad betyder de
Få bilister tænker f.eks. over, hvor korrekt de holder rattet, idet de betragter det som en ligegyldig nuance, der ikke påvirker kørselskvaliteten; Eller hvad der skal drejes på rattet, når man drejer. Faktisk er der en hel teknik til at håndtere rattet