"Niva" på lavtryksdæk: beskrivelse, specifikationer, funktioner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Lavtryksdæk er dæk til overdimensionerede hjul med specifikke egenskaber. De har et snævert anvendelsesområde og kræver en særlig tilgang, når du kører en opdateret bil. Hvorfor et sådant design er nødvendigt, og hvorfor det er specielt, lad os prøve at finde ud af det yderligere. Lad os som eksempel tage Niva på lavtryksdæk og også studere, hvordan man laver sådanne hjul med egne hænder.

Hvor skal man begynde?

Som regel er specialiserede værksteder beskæftiget med ombygning af køretøjer til lavtryksdæk. Ved hjælp af passende udstyr og specialister udfører de arbejdet ret hurtigt og effektivt. Ansøgningen til en sådan virksomhed indebærer dog visse økonomiske omkostninger.

Alternativt kan du selv skabe en Niva på lavtryksdæk med det rigtige værktøj og en vis teknisk viden. Den opdaterede bil bliver ikke heltet konventionelt køretøj med ændrede tekniske parametre. Det skal bemærkes, at effektiviteten af sådan gummi sammenlignet med standarddæk stiger med næsten 20%, mens dæktrykket ikke overstiger 2,5-4,2 kg / kvm. se

Formål

Efter adskillige prøvekørsler kan enhver chauffør køre Niva på lavtryksdæk. Oftest bruges en sådan bil til følgende formål:

• Til aktiv og ekstrem rekreation.
• Bruges af elskere af jagt og fiskeri i fjerntliggende og vanskelige områder.
• Som en rejsehjælp, når du rejser gennem sumpet og vanskeligt område.
• Det er muligt at bruge det på specialudstyr, på landbrugs- og militærområdet.

Den største fordel ved sådanne dæk er den optimale fordeling af bilens vægt på alle hjul.

Funktioner

Før du lærer at installere lavtryksdæk på Niva, skal du overveje deres typer. Det mest egnede gummi til at skabe sådanne hjul er følgende muligheder:

• Arch type dæk.
• Brede dæk.
• Dæk med medium profil.
• Tubeløs eller ringformet.
• Pneumatiske ruller.

Før arbejdet påbegyndes, skal du beslutte dig for muligheden for at købe og vælge en af mulighederne.

Hvad skal man lave?

"Niva" på dæklavt tryk kan skabes på basis af flere typer dæk. Blandt dem:

• Brugt gummi fra landbrugsmaskiner.
• Dæk fra flyhjul.
• Hjul fra lastbiler (ZIL-31, GAZ-66).

Alt gummi skal forberedes ved at fjerne overskydende slidbane og sidevægge. Den indre del skal frigøres fra kernen, nogle gange er det nødvendigt at fjerne en del af ledningen. Alle emner skal vaskes grundigt og tørres.

Niva på lavtryksdæk med dine egne hænder

En garage eller en legeplads på gaden er velegnet som arbejdsplads. For at udføre manipulationerne skal du forberede en skarp kniv med et dobbeltsidet blad, trådskærere, tænger, en syl, en hammer, en knivsliber. Hovedenheden bliver et lille elektrisk spil, populært kaldet en "dralka". Det hjælper med at fjerne det nødvendige lag gummi.

Arbejdsstadier:

• Først fjernes bundtet med den ydre ledning.
• Ruden er skåret til med en kniv, spolerne er bidt med trådskærer.
• Næste trin er at vikle ledningen rundt om tangen og trække den ud.
• Sådan manipulation udføres over hele hjulets diameter.
• Derefter skæres der fra snoren til slidbanen i en afstand på ca. 10 cm langs hele siden.
• De foretagne snit skal nå de indledende snorelag.
• Undergrav hugtænden ved hjælp af nippere, skær den forsigtigt over med en kniv.
• Hele processen udføres i urets retning.
• Skær derefter gummiet, så du skaber et fremtidigt slidbanemønster. Oftere alt dette er et "juletræ".

Trækker

Efter at have afsluttet arbejdet med at vælge et mønster for slidbanerne på Niva terrængående køretøj på lavtryksdæk, begynder de at skabe den korrekte trapez med en kniv placeret i en bestemt vinkel. Efter at have afsluttet slidserne i henhold til det tilsigtede mønster, begynder skrælningsarbejdet. Denne manipulation vil kræve nøjagtighed, tålmodighed og omhu. Her spiller kvalitet en afgørende rolle, ikke hastighed. Ved hjælp af trådskærere fastgøres fanget, hvilket gradvist øger belastningen af spilkablet, skærer kanterne med en kniv. Selve processen er enkel, men kræver opmærksomhed og koncentration.

Udvalgskriterier

Når du påtager dig den uafhængige produktion af "Niva" på lavtryksdæk, hvis billede er givet ovenfor, skal du primært fokusere på de tilsigtede driftsforhold. For eksempel er højmønsterhjul bedst egnet til at køre i mudder. Dette skyldes, at de hurtigt bliver renset for forurening.

Sandede områder overvindes bedst på dæk med et sjældent slidbanemønster. På tørvejord anbefales det at bruge elementer med et højt mønster, der giver pålidelig trækkraft.

Tilpassede hjul kræver lignende fælge. De kan laves på bestilling, købes i specialiserede forretninger eller fremstilles uafhængigt, for eksempel fra to bassiner med passende diameter, fastgjort sammen med stropper.

Afslutningsvis

Lavprofildæk eller lavtrykshjul er yderst effektive, når de bevæger sig over vanskeligt underlag. De har dog et ret snævert anvendelsesområde, da de er helt uegnede til at bevæge sig på hårde overflader. Den billigste mulighed for efterbearbejdning er at udføre arbejdet selv ved at bruge brugte hjul fra en gammel lastbil eller fly.